Qışda elektrik avtomobilləri ilə ağıl döyüşü
Qışda elektrik avtomobilindən istifadə edərkən diqqət etməli olan bir çox şey var. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin aşağı temperatur göstəricilərinin aşağı olması problemi üçün, Avtomobil şirkətlərinin müvəqqəti olaraq status-kvonu dəyişdirmək üçün daha yaxşı yolu yoxdur, istilik nasosunun kondisionerindən istifadə enerjiyə qənaət etmək yaxşı bir tədbirdir.
Kasıbların əsas səbəbielektrik nəqliyyat vasitələrinin aşağı temperatur göstəriciləri ətraf mühitin temperaturu çox aşağı olduqda, güc batareyasının elektrolitinin özlülüyü artır və ya hətta qismən bərkidilir, litium ionunun sürüklənməsi və daxil edilməsi hərəkəti bloklanır, keçiricilik azalır və nəticədə tutum azalır. Eyni zamanda, istilik soyutma ilə müqayisədə daha çox enerji sərf edir və enerji sisteminin səmərəliliyi azalır. Bundan əlavə, sürüş məsafəsinin dəqiqliyinin azalması istehlakçıların yürüş narahatlığına səbəb olmaq asandır.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin aşağı temperaturda idarə edilməsinin müxtəlif problemləri üçün, əslində, son illər daha tam şəkildə ortaya çıxdı. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı nöqteyi-nəzərindən keçmişlə müqayisədə bu problemlər indi əvvəlki qədər ciddi deyil, daha yaxşı həll olunub.
Tesla Model 3, mühərrikin tullantı istiliyinin ənənəvi benzinli avtomobildə ekipaj bölməsini qızdırmaq üçün istifadə edildiyi kimi, elektrik ötürücü sisteminin tullantı istiliyindən mühərrikin sarğı vasitəsilə istifadə edir, beləliklə, həm avtomobil idarə etmək üçün istifadə olunur. və batareyanı qızdırmaq üçün əlavə istilik yaratmaq üçün.
Bu, təkcə texniki deyil
Aşağı temperatur performansını yaxşılaşdırmaq üçün güc batareyasından başlayaraqelektrik nəqliyyat vasitələri, texnologiyada problem yox, seçim məsələsi var.Güc batareyasının sürətli doldurulması, xüsusi tutumu və aşağı temperatur xüsusiyyətləri hər ikisi ola bilməz.
Mövcud vəziyyət belədir ki, elektrik avtomobili yol şəraitinə uyğun sınaqdan keçirildikdə 50 kVt/saat elektrik enerjisi 400 kilometrdən çox, faktiki istifadə edildikdə isə o, yalnız 300 kilometr məsafə qət edə bilir. Aşağı temperatur xüsusiyyətləri xüsusilə yaxşıdırsa və xüsusi tutum aşağıdırsa, bu o deməkdir ki, eyni güc batareyasının həcmi altında elektrik enerjisinin miqdarı daha az olur, əvvəllər 50 kWh elektriklə yüklənə bilər və indi yalnız 40 kWh elektrik enerjisi ilə yüklənə bilər və nəhayət, əslində 200 kilometr qaça bilir. Aşağı temperatur performansı edilir, digər aspektləri nəzərə ala bilmir, qənaətcil deyil. Yaxşı aşağı temperatur xüsusiyyətlərinə və yüksək tutuma malik olmaq çox çətindir və indi sənaye də buna nail olmaq üçün müxtəlif tədbirlər görür.
Göndərmə vaxtı: 15 dekabr 2023-cü il