Tesla'nın saf elektrik modeli Y bir müddətdir bir müddətdir və qiymət, dözümlülük və avtomatik sürücülük funksiyaları ilə yanaşı, son nəsli istilik nasosu kondisioner istilik idarəetmə sistemi də ictimaiyyətin diqqət mərkəzindədir. İllərlə yağış və yığımdan sonra TESLA tərəfindən hazırlanan termal idarəetmə sistemi evdə və xaricdə Tədqiqatın Diqqəti çəkir.
Model Y İstilik İdarəetmə Sistemi Texnologiyasına Baxış
Model Y istilik idarəetmə sistemi, Adətən tanınan ən son istilik nasos texnologiyasından istifadə edir"İstilik nasos kondisioner sistemi"
Sistemin əsas struktur xüsusiyyəti yüksək təzyiqli PTC-nin qaldırılması və iki ekipaj bölməsində aşağı gərginlikli PTC ilə əvəz edilməsidir. Eyni zamanda, kondisioner kompressorları və üfürənlər, həmçinin ətraf mühitin temperaturu -10 ° C-dən aşağı olduqda, bütün istilik nasos sisteminin ola biləcəyini təmin edən hər sistem üçün istilik kompensasiyası mənbəyi kimi istifadə olunan səmərəsiz bir istilik rejimi də var Ayrıca, eyni zamanda -30 ° C-də sabit və etibarlı bir şəkildə işləyin.
Digər bir xüsusiyyət, inteqrasiya edilmiş Manifold modulundan [2] və inteqrasiya edilmiş bir klapan modulundan istifadə edərək bütün sistemin yüksək inteqrasiyasıdır. Bütün modulun nüvəsi iki tərəfli klapan inteqrasiyası kimi qəbul edilə bilən səkkiz yollu bir klapandır. Bütün modul, səkkiz yollu klapanın hərəkət mövqeyini tənzimləmək yolu, soyuducu, istilik nasosunun funksiyalarının reallaşdırılmasını təmin etmək üçün soyuducu fərqli dövrələrdə istilik mübadiləsi edə bilər.
Ümumiyyətlə, TESLA MODELD YİT Nasos kondisioner sistemi, buxarlandırıcı defrosting, ekipaj kabin sisinə, dehumidləşmə və digər kiçik funksiyalara əlavə olaraq aşağıdakı beş əməliyyat rejiminə bölünür:
Fərdi ekipaj kabinəsi istilik rejimi
Ekipaj bölməsi və batareya eyni vaxtda istilik rejimi
Ekipaj bölməsinin istilik və batareyalara ehtiyacı var soyutma rejiminə ehtiyac var
Krank mili kasnaqları burulma həyəcanı
Tullantı istilik bərpa rejimi
Model Y istilik nasos sisteminin nəzarət məntiqi ətraf mühitin temperaturu və batareya paket temperaturu ilə sıx əlaqəlidir, bunların hər hansı bir əməliyyat rejiminə təsir edə bilərİstilik nasos sistemi. Onların münasibətləri aşağıda göstərilən rəqəmlə ümumiləşdirilə bilər.
Tesla'nın istilik nasos sistemini söksən, onun hardware memarlığının mürəkkəb olmadığını, səkkiz yollu klapanın (oktovalve) nüvəsi sayəsində, istilik nasosu sistemlərinin daxili tətbiqindən daha sadə olduğunu, hətta daha da sadə olduğunu görəcəksiniz. Proqram nəzarəti yolu ilə yuxarıda göstərilən beş ssenarinin tətbiqini və bir çoxunu və sürücünün yalnız kondisioner istiliyini təyin etməsi lazım olan və onun kəşfiyyatı həqiqətən yerli oiosdan öyrənməyə dəyər. Bununla birlikdə, TESLA birbaşa yüksək təzyiqli PTC-nin bu qədər aqressiv şəkildə istifadə etməsini ləğv edərsə, hələ də soyuq ərazilərdə avtomobil təcrübəsinin çox azaldılacağını sınamaq üçün vaxt lazımdır.
Time vaxt: Dec-25-2023