Şarj edərkən kondisioneri işə salmaq tövsiyə edilmir
Bir çox sahiblər, şarj edərkən avtomobilin də boşaldığını düşünə bilər ki, bu da batareyanın zədələnməsinə səbəb olacaqdır. Əslində, bu problem yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin dizaynının başlanğıcında nəzərdən keçirilmişdir: avtomobil doldurulduqda, avtomobil VCU (nəqliyyat vasitəsinə nəzarətçi) elektrik enerjisinin bir hissəsini elektrik enerjisi ilə dolduracaq.kondisioner kompressoru,belə ki, batareyanın zədələnməsindən narahat olmağa ehtiyac yoxdur.
Avtomobilin kondisioner kompressoru birbaşa doldurma yığını vasitəsilə qidalana bildiyinə görə, nə üçün şarj edərkən kondisionerin işə salınması tövsiyə edilmir? İki əsas mülahizə var: təhlükəsizlik və şarj səmərəliliyi.
Birincisi, təhlükəsizlik, avtomobil sürətli şarj edildikdə, güc batareyasının daxili temperaturu yüksəkdir və müəyyən təhlükəsizlik riskləri var, buna görə də heyət avtomobildə qalmamağa çalışır;
İkincisi, şarj səmərəliliyidir. Kondisioneri doldurmaq üçün açdığımız zaman, doldurma yığınının cari çıxışının bir hissəsi kondisioner kompressoru tərəfindən istifadə ediləcək və bu, şarj gücünü azaldacaq və bununla da şarj müddətini uzadır.
Sahibləri şarj edirsə, korpusun ətrafında salon yoxdur, müvəqqəti olaraq açmaq mümkündür.kondisionermaşında.
Yüksək temperatur avtomobilin dayanıqlığına müəyyən təsir göstərir
Yüksək temperaturlu havalarda yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin hərəkət diapazonu müəyyən dərəcədə təsirlənəcək. Tədqiqat yoxlamasına görə, 35 dərəcə yüksək temperaturda onun dözümlülük qabiliyyətini saxlama dərəcəsi ümumiyyətlə 70-85% təşkil edir.
Bunun səbəbi, temperaturun çox yüksək olması, litium akkumulyator elektrolitində litium-ion aktivliyinə təsir göstərir və avtomobil işləyərkən batareyanın isti vəziyyətdə olması elektrik enerjisinin istehlakını sürətləndirəcək, sonra isə sürücülük diapazonunu azaldacaq. Bundan əlavə, kimi bəzi elektron köməkçi avadanlıqlar olduqdakondisionersürmə zamanı yandırılırsa, sürmə məsafəsi də azalacaq.
Bundan əlavə, yüksək temperaturlu hava şəraitində təkərlərin temperaturu da artacaq və rezin yumşaltmaq asandır. Buna görə də, təkərin təzyiqini mütəmadi olaraq yoxlamaq və təkərin həddindən artıq qızdığını və hava təzyiqinin çox yüksək olduğunu müəyyən etmək lazımdır, avtomobil sərinləmək üçün kölgədə saxlanmalı, soyuq su ilə sıçramamalı və havanı söndürməməlidir. , əks halda bu, yolda təkərin partlamasına və təkərin erkən zədələnməsinə səbəb olacaq.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2024-cü il