Menzil narahatlığı elektrikli avtomobil bazarının çiçəklənməsini məhdudlaşdıran ən böyük darboğazdır və diapazon narahatlığının diqqətlə təhlilinin arxasındakı məna "qısa dözümlülük" və "yavaş şarj"dır. Hazırda akkumulyatorun ömrü ilə yanaşı, irəliləyiş əldə etmək çətindir, ona görə də müxtəlif avtomobil şirkətlərinin hazırkı planının diqqət mərkəzində "sürətli doldurma" və "supercharge"dır. Belə ki,800V yüksək gərginlikplatforması meydana gəldi.
Adi istehlakçılar üçün avtomobil şirkətləri tərəfindən təşviq edilən 800V yüksək gərginlikli platforma yalnız texniki termindir, lakin gələcəkdə vacib bir texnologiya olaraq istehlakçının avtomobil təcrübəsi ilə də əlaqədardır və biz bu yeni texnologiya haqqında ümumi anlayışa malik olmalıyıq. . Buna görə də, bu məqalə 800V yüksək təzyiq platformasının prinsip, tələb, inkişaf və eniş kimi müxtəlif aspektlərdən dərin təhlilini aparacaqdır.
Niyə sizə 800V platforma lazımdır?
Son iki ildə elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələrinin sayının tədricən artması ilə eyni vaxtda doldurma payalarının sayı artsa da, paya nisbəti azalmayıb. 2020-ci ilin sonuna qədər yerli yeni enerji daşıyıcılarının "kar-xovlu nisbəti" 2,9:1 təşkil edir (avtomobillərin sayı 4,92 milyon, doldurma payalarının sayı isə 1,681 milyondur). 2021-ci ildə avtomobilin paya nisbəti 3:1 olacaq ki, bu da azalmayacaq, əksinə artacaq. Nəticə odur ki, növbə müddəti doldurma müddətindən daha uzundur.
Sonra doldurulan yığınların sayı davam edə bilməyəcəyi halda, yığınların doldurulmasının işğal müddətini azaltmaq üçün sürətli doldurma texnologiyası çox lazımdır.
Doldurma sürətinin artması, sadəcə olaraq, şarj gücünün artması kimi başa düşülə bilər, yəni P-də P = U·I (P: şarj gücü, U: şarj gərginliyi, I: şarj cərəyanı). Buna görə də, şarj gücünü artırmaq istəyirsinizsə, gərginlik və ya cərəyandan birini dəyişməz saxlayın, gərginliyin və ya cərəyanın artırılması şarj gücünü yaxşılaşdıra bilər. Yüksək gərginlikli platformanın tətbiqi avtomobilin ucunun doldurulma səmərəliliyini artırmaq və avtomobilin ucunun sürətli doldurulmasını həyata keçirməkdir.
800V platformaelektrikli avtomobillər üçün sürətli şarj üçün əsas seçimdir. Güclü akkumulyatorlar üçün sürətli doldurma, əsasən, şarj nisbəti kimi tanınan hüceyrənin doldurulma cərəyanını artırmaqdır; Hal-hazırda bir çox avtomobil şirkəti 1000 kilometr sürüş məsafəsi planındadır, lakin mövcud akkumulyator texnologiyası, bərk cisim akkumulyatorları üçün inkişaf etdirilsə belə, 100 kVt-dan çox gücə malik batareya paketinə ehtiyac duyur. hüceyrələrin sayının artması, əgər əsas 400V platformadan istifadə edilməyə davam edərsə, paralel hüceyrələrin sayı artır və nəticədə avtobus cərəyanı artır. Bu, mis məftil spesifikasiyasına və istilik borusu borusuna böyük problem gətirir.
Buna görə də platformanın cərəyanını məqbul səviyyədə saxlayarkən şarj cərəyanını artırmaq üçün batareya paketindəki akkumulyator hüceyrələrinin seriya paralel strukturunu dəyişdirmək, paraleli azaltmaq və seriyanı artırmaq lazımdır. Bununla belə, seriyaların sayı artdıqca, batareya paketinin son gərginliyi artacaq. 4C sürətli şarj əldə etmək üçün 100 kWh batareya paketi üçün tələb olunan gərginlik təxminən 800 V-dir. Bütün səviyyələrdəki modellərin sürətli doldurma funksiyasına uyğun olmaq üçün 800V elektrik arxitekturası ən yaxşı seçimdir.
Göndərmə vaxtı: 18 sentyabr 2023-cü il