Range Narahatlığı, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin bazarının rifahını məhdudlaşdıran ən böyük şişkinlikdir və renzil narahatlığının diqqətli analizinin "qısa dözümlülük" və "yavaş şarj" dir. Hazırda batareyanın ömrünə əlavə olaraq, irəliləyiş tərəqqi etmək çətindir, buna görə də "Sürətli yük" və "SuperCharge" müxtəlif avtomobil şirkətlərinin cari planının diqqət mərkəzindədir. Buna görə800v yüksək gərginlikplatforma meydana gəldi.
Adi istehlakçılar üçün avtomobil şirkətləri tərəfindən təbliğ edilən 800V yüksək gərginlikli platformanın yalnız texniki terminidir, lakin gələcəkdə vacib bir texnologiya olaraq, istehlakçı avtomobil təcrübəsi ilə də əlaqəlidir və bu yeni texnologiyanın ümumi anlayışına sahib olmalıyıq . Buna görə, bu sənəd, prinsip, tələb, inkişaf və eniş kimi müxtəlif aspektlərdən 800V yüksək təzyiq platformasının dərin təhlili aparacaqdır.
Niyə 800V platformaya ehtiyacınız var?
Son iki ildə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayının tədricən artması ilə, şarj edən yığınların sayı eyni vaxtda yüksəldi, lakin xovlu nisbəti azalmadı. 2020-ci ilin sonuna qədər, daxili yeni enerji nəqliyyatı vasitələrinin "avtomobil xovlu nisbəti" 2.9: 1 (nəqliyyat vasitələrinin sayı 4.92 milyon, şarj yığınıların sayı 1,681 milyondur). 2021-ci ildə avtomobilin yığına nisbəti, azalmayacaq, azalmayacaq və artacaq 3: 1 olacaqdır. Nəticə budur ki, növbə vaxtı şarj vaxtından daha uzun olur.
Sonra şarj edən yığınların sayı davam edə bilməz, işğalçı yığınlarının işğal müddətini azaltmaq üçün sürətli şarj texnologiyası çox zəruridir.
Şarj sürətinin artması sadəcə şarj gücünün artması kimi başa düşülə bilər, yəni p = u · i p (p: şarj gücü, u: doldurma gərginliyi, mən: şarj etmək). Buna görə, şarj gücünü artırmaq istəyirsinizsə, gərginliyin və ya cari caridən birini dəyişməz, gərginliyin artırılması və ya cari şarj gücünü yaxşılaşdıra bilər. Yüksək gərginlik platformasının tətbiqi, nəqliyyat vasitəsinin sonu şarj effektivliyini yaxşılaşdırmaq və nəqliyyat vasitəsinin sona çatmasının sürətli doldurulmasını başa düşməlidir.
800V platformasıElektrikli nəqliyyat vasitələri üçün sürətli şarj üçün əsas seçimdir. Güc batareyaları üçün sürətli şarj, şarj nisbəti olaraq da bilinən hüceyrənin şarj cərəyanını artırmaqdır; Hazırda bir çox avtomobil şirkəti 1000 kilometr sürücülük aralığının düzümündədir, lakin hazırkı batareya texnologiyası, möhkəm dövlət batareyaları üçün hazırlanmış olsa belə, bu, 100 kubmdan çox olan elektrik batareyası paketinə ehtiyac duyur Hüceyrələrin sayının artması, əsas 400V platforması istifadə edilərsə, paralel hüceyrələrin sayı artdıqca, nəticədə avtobus cərəyanında artımla nəticələnir. Mis tel spesifikasiyası və istilik borusu borusuna böyük bir problem gətirir.
Buna görə batareya paketindəki batareya hüceyrələrinin seriyalı paralel quruluşunu dəyişdirmək, paralel azaltmaq və seriyanı artırmaq üçün, şarj cərəyanı artırmaq üçün, ağlabatan səviyyədə olan platforma cərəyanını artırmaq üçün serialları artırın. Bununla birlikdə, seriyanın sayı artdıqca, batareya paketi son gərginliyi artırılacaqdır. 4C sürətli şarj nail olmaq üçün 100 kVth batareya paketi üçün tələb olunan gərginlik təxminən 800V-dir. Modellərin bütün səviyyələrinin sürətli şarj funksiyası ilə uyğun olmaq üçün, 800V elektrik memarlığı ən yaxşı seçimdir.
Time vaxt: Sep-18-2023